Kobe Walk
明石焼き
東京からトレーニングのために１週間滞在しているトレーダーは、「明石焼き」を食べたことがないという。
こちらの「きむらや」のＷＥＢでは「玉子焼」となっているが、それはともかく、近くの「山親爺」でうまい蕎麦を楽しんだあと、デザートに何か食べようということになった。
じゃあ軽く「明石焼き」でも、というハナシをしていたら、山親爺の慶子さんによると「明石のきむらや」のがおいしいという。
明石というと神戸からちょっと距離があるなあ・・という認識だったのだが、「車で３０分くらい」ということなので、番号案内で住所を聞き、ＮＡＶＩに目的地をセットしていざ出発。
阪神高速を西へ向かい、途中でボトルネックになっている一般道を通り、第二神明高速道路へ入ると、あっという間だ。
正面が明石フェリー乗り場方面。
店は明石タコフェリー乗り場へ向かう道の左角にあるため、ナビで明石タコフェリー乗り場を目的地にセットすれば、いやでもこの交差点を通ることになるわけで、すぐにわかるはず。
この場所では、大正13年（１９２４年）創業以来営業しているというから、かれこれ８５年の歴史があることになる。
この界隈は平日の午後といううことでもあり、人通りもほとんどなく、閑散としている。
赤い「のれん」が目立って新しい。
こちらに現在の店頭写真が掲載されている。
店内は昭和の懐かしい雰囲気がそのまま残っている。
店内には、有名人のサインが、所狭しと貼り付けられている。
卵たっぷりのやわらかい明石焼きが１人前２０個で８００円。
２０個もあるのだったら、一人前で良かったよね、といいながらも、全部平らげる。
うまかった・・
玉子は柔らかすぎず、出汁に浸しても溶けるような感じはない。
だが蕎麦を食べた後なので、全部食べると腹一杯になってしまった。
おでんの、名物らしい太い「たこ」の足をパチリ。
腹一杯で、「おでん」までは食指が動かず。
ということでもあり、せっかくなので、腹ごなしのためもあって、店を出ると、フェリー乗り場へ。
閑散としたフェリー乗り場。
そこで、素朴な疑問。
橋があるのに、何故フェリーに乗るのか？
左に明石海峡大橋が見える。
これは誰かに聞くのが一番だろうと、乗船を待っていた軽トラックの運転手に聞いてみた。
「たこフェリー」は、明石港から淡路島の岩屋港まで１時間に２本が就航しているという。
フェリーの利用料金は、軽自動車で１７００円、普通車だと２０５０円。
軽トラの場合１１回乗船すると１万8,700円かかるところが回数券を買うと、１０枚分で１万7,000円となるわけで、一回あたり1,546円。
だが橋を渡ると、垂水ＩＣから淡路ＩＣまで1,850円。ＥＴＣ特別割引を使っても1,748円。
軽トラックの運転手のハナシではこれ以外に橋を渡ると、どこかの通行料金がかるそうで、一回片道700円くらいの違いがあるのだという。
それにフェリーを待つ間、ちょっと休憩もできるということもあって、よく利用しているのだという。
なるほどねえ・・
で、明石焼きの店にあった地元の観光案内地図を見ると、日本標準時子午線のある「子午線通過地」があるので、これも帰りに見に行こうということに。
店の人によると、この案内図では、こういうロケーションになるという。
これが「子午線通過地標柱」のある明石警察署。
子午線通過地標柱
上の看板にはこう書いてある。
標準時の制定
明治17年（1884年）ワシントンでの万国子午線会議において、世界中の標準時についての取り決めが行われました。
日本ではこの決定に基づいて明治21年（1888年）1月1日から東経135度子午線上の時刻を日本標準時として使用しています。
明石が「日本標準時子午線のまち」として知られている理由です。
この「子午線通過地標柱」は明治43年に建てられました。
建設費は明石郡小学校の教員が負担しました。
明石市・明石市観光協会
きむらや
兵庫県明石市鍛冶屋町5-23
（078）911-8320
営業時間：午前9：00−午後5：30頃（売れきれると終了）
毎週月曜日定休・ 月1回不定休で火曜日も休み。
20090301
KOBE
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