2016年05月10日 のCoolに過ごそう

バランスエッグ

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謳い文句と値段につられて衝動買い。とはいっても一応調べたけどね。

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もともとコッチ方面は好きなんでね・・(笑)

     

装着直後から、スムーズでパワフルな加速、燃費、乗り心地、直進性、コーナリング、ブレーキ、静粛性、オーディオの音質等、 車のあらゆる性能が飛躍的に向上します!

これが謳い文句。  

BalanceEgg01.jpg 

1台分なんと3240円~!

わずか5分で驚きの変化が!

これも謳い文句。(笑) 

   

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ボンネットを開けて、ヘッドライトアッセンブリの左右横に合計二枚。

   

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トランクの後端左右隅に合計2枚。

   

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車の中央付近のセンターに一枚。

いろいろやってみたけど、ここが一番いいみたいだ。

    

岡山のエコ・ドライブが開発発売元。

アマゾンで購入。

バランスエッグ シールタイプ ブルーカーボン 8枚セット

   

今見たら、在庫切れ。(笑)

そりゃあそうだ。

SEVに比べると圧倒的な安さでこの効果だから、そりゃあ売れるわな。

    

 

ということで、早速インプレッション

室内に貼るシールは、場所によって、効果が変わるらしいので、落ちない程度に端だけを軽く貼り付けておいた。

 

まず玄関前のなだらかなスロープを降り始めたところで、違いが・・

って思わずニヤけた。

 

毎日走ってるから、そりゃあすぐ分かるさね。

特に30キロくらいまでの低速域のザラザラ感が低減。

  

これだけでも価値あり。

何せ3240円ですぜ、ダンナ。

  

バランスエッグご愛用者の声

   

乗り心地はすでにSEVでかなりのレベルまで到達している。

だが、そこへもって、さらに磨きがかかったという感じだろうか。

  

シトロエンのハイドロ味はもともとが、舐めるような独特の乗り心地なのだが・・

  

ガイアパワー + SEV + バランスエッグ

この組あわせは、寿司でたとえれば「マグロが大トロ」に。(笑)

  

惚れ惚れする極上の滑らかさと、乗り心地の良さ。

毎日乗るたびに最低一度は、うっとりするような乗り味というか滑り味に感動。

 

そういうクルマって、そうはないだろう。

     

バランスエッグ開発秘話! プロジェクト EGG's

      

結論

バランスエッグは、もの凄いコストパフォーマンスの製品だといっていいだろう。

というわけで、カミサンのクーパーSカブリオレにも、こっそりと貼り付けておいた。(笑)      

    

        

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SEV

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政府機関続々と東京を離脱

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fukushimaEffectMap.jpg

          

政府機関の地方移転に本腰を

政府は現在、東京にある企業の本社機能の移転を後押ししている。自ら範を示す必要があるのではないか。

安倍政権が地方創生の総合戦略をまとめて1年。全国の自治体も続々と地方版の戦略をまとめ、これから実行段階に入る。

政府は地方創生の最大の柱として東京に集中する人の流れを変えることをあげる。ならば政府機関の移転に本腰を入れるべきだ。

真の理由には触れていないが、日経新聞までも東京からの離脱を推進し始めている。

     

  

着々と<東京脱出(移転)計画>が進行している・・・

現実が見えない聞こえない人には怒鳴ってあげよう・・・

財閥系企業は都知事に大阪へ本社を移転通知!省庁も西へ...

    

  

文化庁、数年内に京都へ全面移転 政府の移転方針決まる

文化庁は数年内に全面的に京都府に移転。

消費者庁は徳島県、総務省統計局は和歌山県への移転に向けた検証を実施し、8月末までに結論を出すとした。

       

国は放射能のせいだとは言わないが、関東圏にいるとどうなるのかは、言わずもがな。

常識で考えればわかるよね。    

     

  

埼玉)「埼玉を出て行かないで」政府機関移転に反対表明

首都圏への一極集中を是正するため国が検討する政府関係機関の地方移転について、県などが反対する要望書を国に提出した。県は「政府機関とは事業などでつながりも深い。移転はマイナスだ」とつなぎ留めに必死だ。

      

埼玉がどれだけ放射能に汚染されているかが、わからないか、隠蔽工作かのどちらかだろう。

    

         

ソニーが大崎駅前の拠点ビル売却へ (ロイター 2013/1/10)

「パナソニック 汐留ビル売却」 (朝日 2013/3/5)

ソニーシティ大崎は、研究開発部門を中心に5千人が勤務する一大拠点。

ビル壁面を覆うルーバーに雨水を循環させて温度を下げる「バイオスキン」というシステムを導入、環境負荷低減に力を入れた自慢の新自社ビル。これだけ金をかけたビルを2年もしないうちに売却するとは、相当の理由があるのだろう。

資金繰りのためというが本当だろうか。

パナソニックは資産売却を進めているということだが、500億円で売却、売却益はせいぜい200億円。

多くの資産を持ち、その程度の利益のために何故東京の重要拠点を売りに出すのか?

放射能汚染で被曝を避けるため首都圏からの撤退を計画、不動産価格が急落する前に売却、という可能性が高い。

   

  

QuickMagic33 - 09(月)

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QM33 Watch

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QM33 昨夜の成績は?

 

米国ナスダックマーケット09(月)は +1410ドルと快勝

  

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34分以後が見えない状態のチャートを掲載。

30秒チャートでトレンドを確認。

さて、見た瞬間に分かるかどうかだ。

       

(ナスダック総合)指数の30秒チャート

comp.gif

青い縦線の位置が34分。

 

 

ロングサイド

 

 

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INCY

 

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EA 潜ってきたのでダメ

 

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VIAB 潜っているのでダメ

 

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AAL

 

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ADBE 足が一本欠落しているので44分30秒時点。

 

 

ショートサイド

 

 

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PCAR 微妙だけどショートサイドは銘柄がないので選択。

  

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CHKP 潜っているのでダメ

 

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FSLR 34分の足がないので、下の15秒チャートを見ると・・

FSLR15.gif

34分の時点では3分足的には、DOJI状態。

つまり陽線ではないということだ。

30秒チャートでわかりにくいときは15秒チャートで見ればいい。

潜っているように見える4銘柄を比べると・・

これだけが、30秒チャートのトレンドラインが下がっている。

ショートサイドは1銘柄しかないので、もう一銘柄を選択。

というわけでこれはOKとした。 

    

 

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FANG 潜っているのでダメ

 

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ULTA 潜っているのでダメ

 

 

ロングサイド3銘柄

ショートサイド2銘柄  

  

0509BS6.gif

  

マークはその1分間での一瞬の表示がたまたまそうなった、ということ。

なのでチャートで判断することがポイント。

     

 

下記がエントリーできた銘柄の3分チャート

 

 

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INCY +500ドル  下は30秒チャート

INCY30.gif

 

 

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AAL +380ドル 下は30秒チャート

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ADBE +250ドル 下は30秒チャート

ADBE30.gif

 

 

ショートサイド

 

 

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PCAR ▼140ドル 下は30秒チャート

PCAR30.gif

 

 

FSLR33.gif

FSLR +420ドル 下は30秒チャート 

FSLR30.gif

 

 

   

QM33は5銘柄へエントリー

ロングサイド3銘柄 +1130ドル

ショートサイド2銘柄 +280ドル 

合計 +1410ドル

  

ボトムスキャンのパフォーマンスは+1670ドル。

    

  

34分の時点でナスダック総合指数はアップトレンド。

そのためロングサイドはエントリーしやすかったが・・

ショートサイドは不作。

 

ロングサイドだけだとギリギリの3銘柄。

同時エントリー数を増やし、リスクを下げるため、ショートサイドから2銘柄を選択。

  

というわけで結果ボトムスキャンのパフォーマンスとは260ドルの違い。

ワンダフル!

 

 

 

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