売り場へ行くと、どんな質問にも答えることができるという、マネージャーの勝部氏がSEVのスペシャリストとして対応していただいた。
SEVの製品は、基本的に相乗効果によって効果が強くなるという。
2000年には日本で「物質活性化方法および装置」という名称で特許を取得。その後、アメリカ、カナダ、ヨーロッパ、韓国、台湾、中国でも特許を取得しているという。
レースの世界では、圧倒的な効果を発揮しているようで、最近全日本クラスのワンメイクレースでは、SEVの製品を使うことが出来なくなったという。
それだけ、効果があるということなのだろう。
このオートバックスでは、11月に体験会を開く予定だという。
そのときに、クルマを持って行くと取り付けて試用することができるという。
だが、それまでは待てないので、話を伺ったあと、あらかじめ調べていた、SEVダッシュONとセンターオン・クルージングを購入。
セットして走り出してみたのだが・・
どうも乗り心地が良くない。
おかしいなあ、と箱を見たらセンターオンはクルージングではなくてレーシングと書いてあった。
つまり、間違った製品を渡されたわけだ。
レーシングは、乗り心地は固くなるが、操縦性はレースに使えるほど向上するという謳い文句の製品だ。
早速Uターンして戻り、交換して貰う。
しかし、すぐに分かるほど、乗り心地が固くなったわけだから、効果テキメンということになるわけだが・・
さていざ走ってみると・・
関連資料
SEV2013edition2.pdf 4.3メガほどの大きなサイズ
SEVallGuide2.pdf 4.3メガほどの大きなサイズ
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