のんびりと本を読みたいときはカフェテラス カフェラ。
余り寒いときや、真夏はパスだけどね（笑）。
ＫＩＳＳ ＋ タムロン望遠ズーム
大丸神戸店にあるカフェテラス。
一本はずれると、結構駐車スペースがある。
ＤＲ ＤＩＧＩＴＡＬ４
もちろん、時間帯を選ばないとダメだけどね。
早いと、人通りは少ない。
といっても10時半頃なんだけどね。
1時間あれば２冊は楽勝に読めるからね。
暖かくくなってくると、天気がいいときには、フラフラと立ち寄ることがある。
ＫＩＳＳ ＋ タムロン望遠ズーム
今日はカラメルフレーバーで・・
ＤＲ ＤＩＧＩＴＡＬ４
日経平均の月足チャートは、ダウントレンドラインへぶつかり、跳ね返されてしまった。
この右下がりのダウントレンドラインをどうしても突き抜けることができない東京マーケット。
というわけで、まだアップトレンドにはなっていないというわけだ。
ダウ平均の月足チャートは高値ブレイクに向かって、アップトレンドで着々と上昇中。
ナスダックの月足チャートは、高値を完全にブレイクアウト！
ドル円の月足チャート。
円高トレンドから抜け出しつつあるようだが、まだ円安トレンドにはなっていない。
上にある20MAをブレイクすればアップトレンド。
そして一番下にある赤い水平線のフィボナッチ２３．６％を突破できるかどうか。
レンジアベレージの週足・上がナスダックで下がダウ。
デイトレーディングでは一日に動く値幅が大きくなれば利益は大きくなる。
現在下降中。
レンジアベレージの週足・上が日経平均で下が東証株価指数のトピックス。
東京マーケットはジリジリと、値幅が継続して減少し続けている。
つまりデイトレーディングで利益を出すのが、どんどん難しくなっているというわけだ。
我々が毎晩使っている、ふとん・ベッドなどの寝具の中には、実は数百万匹のダニが生息していると言われている。
国民の約３割が何らかのアレルギーを持っていると言われている日本では、ダニの死骸・糞、などのアレル物質の除去はかなり有効な対策となるのではないだろうか？
日本では、日干しが一般的ですが、日干しでは細菌の除菌やダニの駆除の効果は限定的。
そこで RAYCOP。
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これからは、一家に一台の必需品となるのでは？
Citroen Numero 9 Concept が北京モーターショーで発表された。
欧州複合モード燃費でリッター58.8km、CO2排出量39g/kmと、高い環境性能を実現している。
Ｃ６の後継車？あるいはその上級車種であるＤＳ９とみられる車種のようだ。
Citroen Numero 9 Concept Technical Specs
長さ 4.93m × 幅 1.94m × 1.27m で ホイールベースは 3m
私が今乗っている Ｃ６と比べると 20センチ長く 80センチ幅広で、ホイールベースは10センチ長い。
今の駐車場には入らないなあ。（笑）
こちらに動画あり。
高さはＣ６が 1.465m だから 38センチも低い。
これだけ大きいのに、重さは 1,500キロ。
Ｃ６の1,850キロより350キロも軽い。
プラグインハイブリッドで、エンジンは何と1.6リッターで225hp (165kW) / 275Nm
Ｃ６は 3リッターV6で、215ps、30.5kg-m。
バッテリーの充電時間は家庭用コンセントで3時間半の急速充電が可能。
電気モーターは 70hp / torque of 200Nm で電気モーターだけで 50キロ走れるようだ。
電気モーターはリア、1.6Lエンジンが前輪を駆動する四輪駆動。
0 － 1,000m: が 25.3 秒で最高速は244キロと特別にパワフルなわけではないのは、シトロエンの伝統なのだろう。
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